Otomotiv yedek parçada güvenli seçim.

Taklit yedek parça, servis ve garanti süreçlerinde ciddi güvenlik riski oluşturur.

Uygulama

Otomotiv yedek parça sektöründe Authex.

Authex, pazar yerlerinde, sosyal medyada, dijital reklamlarda, alan adlarında ve uygulama mağazalarında marka adını, logosunu, katalog görsellerini ve parça numaralarını izinsiz kullanan ilanları izler. Tespitler tarih ve içerikle belgelenir, kaldırma talepleri iletilir ve sonuçlanana kadar takip edilir; kaldırılan içeriğin yeniden yayına girip girmediği de izlenir.

Otomotiv yedek parçalarında sahte ürün doğrudan yol güvenliğini ilgilendirir. Fren balatası, filtre, rulman, lastik ve akü gibi parçalar dışarıdan orijinaline benzese de malzeme ve üretim kalitesindeki farklar kısa sürede arızaya, hatta kazaya yol açabilir. Parçayı takan usta ya da araç sahibi çoğu zaman kutunun ve etiketin görünüşüne güvenmek zorunda kalır; bu da ambalaj taklidini sahteciler için cazip kılar ve sahte parçanın fark edilmeden araca takılmasına zemin hazırlar.

Görüşme talep edin

Veriler

Sahte ürün riskinin boyutu.

2,2 milyar €

AB'de sahte lastikler nedeniyle meşru sektörün yıllık satış kaybı (satışların %7,5'i)

Kaynak: EUIPO, The Economic Cost of IPR Infringement in the Tyres and Batteries Sectors, 2018
180 milyon €

AB'de sahte pil ve aküler nedeniyle meşru sektörün yıllık satış kaybı (satışların %1,8'i)

Kaynak: EUIPO, The Economic Cost of IPR Infringement in the Tyres and Batteries Sectors, 2018

Riskler

Otomotiv yedek parça sektöründe karşılaşılan riskler.

Güvenlik açısından kritik parçalar

Fren, direksiyon ve süspansiyon parçalarında sahte ürün, aracın güvenli kullanımını doğrudan etkiler. Arıza ortaya çıktığında parçanın kaynağının belirlenememesi, sorumluluğun tespitini ve aynı partiden parçaların toplanmasını zorlaştırır.

Kutu ve etiket taklidi

Sahteciler bilinen markaların kutularını ve etiketlerini birebir kopyalayabiliyor ya da orijinal ambalajları toplayıp yeniden kullanabiliyor. Usta parçayı kutusundan doğrulayamadığında sahte ürün fark edilmeden araca takılabiliyor.

Çok katmanlı dağıtım zinciri

Parçalar distribütör, alt bayi ve servisler arasında birçok kez el değiştirir. Kayıt tutulmayan bir halkada sahte ürün zincire karışabilir ve sonradan hangi noktada karıştığını bulmak zorlaşır.

Çevrim içi düşük fiyatlı ilanlar

Pazar yerlerinde ve sosyal medyada markalı parçalar piyasa fiyatının belirgin biçimde altında sunulabiliyor. Bu ilanlar markanın katalog görsellerini ve parça numaralarını kullandığı için alıcıyı yanıltabiliyor.

Mevzuat

İzlenebilirliği ilgilendiren düzenlemeler.

AB

Motorlu Taşıtlar Grup Muafiyeti Tüzüğü (AB) 461/2010

Avrupa Komisyonu, otomotiv sektöründeki dikey anlaşmalara uygulanan grup muafiyetini 31 Mayıs 2028'e kadar uzatmış; güncellenen rehberde yetkili ve bağımsız onarımcıların araç verilerine eşit koşullarda erişebilmesi gerektiğini vurgulamıştır. Onarım pazarında bu kadar çok aktörün bulunması, parçanın kaynağını doğrulayabilmeyi daha da önemli kılar.

Resmî kaynak
TR

Motorlu Taşıtlar Sektöründeki Dikey Anlaşmalara İlişkin Grup Muafiyeti Tebliği (2017/3)

Tebliğ, orijinal yedek parçayı araç montajında kullanılanlarla aynı kalitede olan ve taşıt üreticisinin teknik özelliklerine ve üretim standartlarına göre üretilen parça olarak tanımlar. Parça üreticisinin bu niteliği belgelendirmesi hâlinde parçanın, aksi kanıtlanana kadar orijinal yedek parça olduğu varsayılır; bu da parça ile belgesi arasındaki bağın doğrulanabilir olmasını önemli kılar.

Resmî kaynak
AB

Pil Tüzüğü (AB) 2023/1542, elektrikli araç pilleri

18 Şubat 2027'den itibaren piyasaya arz edilen her elektrikli araç pili için pil modeline ve benzersiz pile özgü bilgileri içeren elektronik bir kayıt, yani pil pasaportu bulunacak ve bu kayda QR kod üzerinden erişilecek. Tekil ürün kimliği ve el değiştirme kayıtları bu hazırlığı destekleyebilir.

Resmî kaynak
TR

7223 sayılı Ürün Güvenliği ve Teknik Düzenlemeler Kanunu

12 Mart 2021'de yürürlüğe giren kanun, tedarik zincirindeki aktörlerin ürünü kimden aldığının ve kime sattığının kaydını tutmasını öngörür ve güvensiz ürünlerin geri çağrılmasını zorunlu kılar. Parti düzeyindeki dağıtım kayıtları, geri çağırma gerektiğinde etkilenen parçaların nerede olduğunu bulmayı kolaylaştırır.

Resmî kaynak

Bu bölüm bilgilendirme amaçlıdır; güncel yükümlülükler için resmî kaynaklar esas alınmalıdır.

SSS

Otomotiv yedek parça hakkında sorular

Bağımsız servisler de doğrulama yapabilir mi?

Evet. Doğrulama akıllı telefondaki mobil uygulamayla yapılır; yetkili ya da bağımsız servis, bayi ve araç sahibi aynı yöntemi kullanabilir. Ayrı bir okuyucu cihaz ya da özel yetki gerekmez.

Birim düzeyinde mi, parti düzeyinde mi numaralandırma yapılmalı?

Yüksek adetli sarf parçalarda parti düzeyinde, güvenlik açısından kritik ya da yüksek değerli parçalarda birim düzeyinde numaralandırma tercih edilebilir. Parti numarası, olası bir sorunda aynı partiden çıkan parçaların hangi bayi ve servislere ulaştığını görmeyi kolaylaştırır.

Parça numaralarının sahte ilanlarda kullanılmasına karşı ne yapılabilir?

Authex, marka adı, logo, katalog görseli ve parça numarası kullanan ilanları pazar yerlerinde, sosyal medyada, reklamlarda, alan adlarında ve uygulama mağazalarında izler. Her tespit tarih ve içerikle belgelenir, kaldırma talebi iletilir ve sonuçlanana kadar takip edilir; kaldırılan içeriğin yeniden yayına girip girmediği de izlenir.

Görüşme talebi

Dijital risklerinizi görünür kılın, markanızı koruma altına alın.

İlk görüşmede ürün, satış kanalları ve karşılaşılan riskler değerlendirilir; bu değerlendirmeye uygun yöntem önerilir.

Görüşme talep edin